3月1日，中國海油對外宣布，我國渤海再獲億噸級大發現——渤中26-6油田。該油田為國內最大的變質巖潛山油田，也是我國第一大原油生產基地渤海油田連續三年勘探發現的億噸級油田，進一步夯實了我國海上油氣資源儲量基礎，對于保障國家能源安全具有重要意義。

據了解，渤中26-6油田探明地質儲量超1.3億噸油當量，能夠開采原油超2000萬噸，提煉成汽油后可供10000輛小汽車正常行駛30年，同時可開采天然氣超90億立方米，能夠滿足天津市常住人口使用近15年，具有可觀的社會與經濟效益。

海底潛山油田是怎樣找到的？

渤中26-6油田所在的潛山形成于32億年前，勘探早期認為這座潛山整體連通，鉆井發現頂部有少量油氣，但很快鉆遇水層，根據油比水輕的認識，斷定水層之下很難有油氣存在。

中國海油渤海石油研究院地質總師 楊海風：2018年以來，我們在渤海南部部署了10余口深層探井，深入研究斷裂對潛山封隔性的影響，創新提出斷裂對潛山儲層具有封閉能力的理論認識，打破了“潛山高部見水，水下無法找油”的傳統認識，成功發現了渤中26-6億噸級油田。

連續三年發現億噸級海上大油田

渤海油田是中國海上最大的油田，也是全國第一大原油生產基地。渤海海域面積7.3萬平方公里，其中可勘探礦區面積約4.3萬平方公里。渤海油田與遼河油田、大港油田、勝利油田、華北油田、中原油田屬于同一個盆地構造，有遼東、石臼坨、渤西、渤南、蓬萊5個構造帶，總資源量在120億方左右。其地質油藏特點是構造破碎、斷裂發育、油藏復雜，儲層以河流相、三角洲、古潛山為主，油質較稠，稠油儲量占65%以上。

2020年3月18日，中國海油宣布，渤海油田油氣勘探獲大發現：位于渤海萊州灣北部的墾利6-1-3井，共鉆遇約20米厚油層，測試單井原油年產量可達40余萬桶。這是萊州灣北部地區首個大型油田。

2021年2月22日，中國海洋石油集團有限公司宣布，位于渤海的渤中13-2油田探明億噸級地質儲量，這是繼渤中19-6獲千億方氣田之后，我國在渤海再獲億噸級大型油氣發現。

渤中26-6油田是中國海油在渤海南部連續第三年發現的億噸級油田。在原來認為沒有商業發現的地方獲得新發現，往往得益于油田勘探理論的創新和突破。

自主創新為油氣開發提供科技支撐

海洋石油開發涵概了人類迄今掌握的所有科技。首先海上平臺的建造、搭建就是一項艱巨的任務，海洋深度越大海情越復雜，對平臺設備的要求越高。此外水下油氣管線鋪設，水下井口設施，浮式生產平臺，水下三維勘探，各種鉆探作業，都對一個國家的造船能力，地球物理，海洋工程，石油裝備領域提出挑戰。

這10年來，中國海油不斷向關鍵核心技術發起攻關，實現從引進吸收、集成創新到自主創新的諸多跨越，掌握了一大批具有自主知識產權的關鍵核心技術，帶動全產業鏈創新升級，為公司經營績效創歷史新高、成為國內油氣增儲上產“主力軍”提供了堅強的科技支撐。

\ | / ★ 2020年11月，我國海上最大高溫高壓氣田東方13-2成功投產，標志著我國成為世界上少數系統掌握高溫高壓氣田勘探開發技術的國家之一。

\ | /★ 2021年6月，由我國自營勘探開發的首個1500米超深水大氣田“深海一號”在海南島東南陵水海域正式投產，標志著中國海洋石油勘探開發能力全面進入“超深水時代”。

\ | /★ 2022年4月，世界首個海上大規模超稠油熱采油田旅大5-2成功投產，稠油、超稠油、特超稠油的技術進步將撬動數億噸儲量。

\ | /★ 2022年6月，我國首個海洋油氣裝備制造“智能工廠”——海油工程天津智能化制造基地正式投產，標志著我國海洋油氣裝備行業智能化轉型實現重大突破。

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“‘十四五’期間，我們將繼續以釘釘子精神推動工作落實，確保科研有效投入得到新提升、關鍵核心技術攻關實現新突破、科研平臺體系建設取得新進展、科研成果價值貢獻邁上新臺階、科技人才隊伍建設得到新加強。”汪東進表示。連續勘探發現億噸級油田的背后，靠的是科學技術的有力支撐，而這僅僅是個開始，相信在自主創新與核心技術的不斷發展之下，我國的海上油氣開發還將向著更深更遠的海，前進！